Рақобати баландсифати боркунаки чархи L968F
Муқаддима бартарият:
Эътимоднок
1、Боркунаки чархдор бо муҳаррики Weichai WD10G240E202 муҷаҳҳаз шудааст, ки дорои захираи баланди нерӯ, моменти баланд, қудрати қавӣ, истеъмоли ками сӯзишворӣ, сифати баланд, партовҳои кам ва қобилияти баланд мебошад.
2. Қуттии фишанги VRT200 бо чор мавқеъи пеш ва чаҳор фишанг дар паси қабул карда мешавад, то самаранокии интиқоли беҳтар ва таносуби калонтари интиқоли мавқеъҳои пеш 1 ва 2 аз ҳисоби як мавқеи иловагӣ ва самаранокии ҳамаҷонибаи он зиёда аз 8% зиёд карда шавад.
3 Меҳвари гардонандаи пурқувват бо тарҳи мустаҳкам, технологияи қатъӣ ва сифати кафолатнок қабул карда мешавад.Меҳвари қафо дастгирии навъи гардишро бо эътимоднокии беҳтар, иқтидори калон ва мӯҳлати хидмат 50% зиёд мекунад.
4、Насли нави чаҳорчӯбаҳои комилан оптимизатсияшудаи пеш ва пушти бо эътимоднокии технологии VOLVO, тақсимоти оқилонаи сарборӣ, сохтори оқилона ва мӯҳлати дукаратаи хастагӣ қабул карда мешаванд.
5、Системаи гидравликии корӣ клапанҳои бисёрҷонибаи Parker ва насосҳои кории Permco-ро қабул мекунад, ки боэътимод ва самаранок мебошанд.
6、Капуди муҳаррики пӯлодие, ки бо истифода аз қолабҳои дараҷаи автомобилӣ истеҳсол карда мешавад, қабул карда мешавад.Он сохтори соддакардашударо бо нуқтаҳои кафшери рӯизаминӣ хориҷ карда, онро ҷолиб ва бошукӯҳ менамояд.Оҳани тавозуни қолабӣ шакли пурқувватро истифода мебарад, то эътимоднокии баланд ва қувватро таъмин кунад.
Энергияи каммасраф
Муҳаррики назорати электрикии фишори баланд бо моменти 12% зиёд карда мешавад, то кори беҳтари барқро таъмин кунад.
Бароҳат
1、Дар муқоиса бо муҳаррики механикӣ, муҳаррики назорати барқӣ бо садои паст ва ларзиши хурд тавсиф мешавад, ки ба ин васила бароҳатиро ҳангоми кор ва рондан зиёд мекунад.
2、Кабинаи насли нав бо фазои 15% зиёд барои баланд бардоштани бехатарӣ ва бароҳат қабул карда шудааст.Шишаи пеши қубури ҷолиб манзараи васеъро таъмин мекунад.
Қулай
1 、 Капоти муҳаррик ва сарпӯши паҳнкунандаи гармӣ тарҳи кушодаи калонро қабул мекунад, то фазои васеътарро барои нигоҳдорӣ таъмин кунад.
2、Цилиндри нафт тарҳи ягонаро қабул мекунад ва мӯҳрҳо барои осон кардани нигоҳдории лавозимот ва нигоҳдорӣ баландии универсалӣ доранд.
3, Режими марказии идоракунии системаи барқ қабул карда шудааст.Пойгир ва релеи тамоми мошин дар як қуттии мутамаркази идоракунӣ насб карда шудаанд, то тафтиш ва нигоҳубинро осон кунанд.
L*W*H | 8680*3200*3470мм |
Пойгоҳи чарх | 3400мм |
Мин.тозакунии замин | 530мм |
Макс.баландии партовҳо | 3250мм |
Масофаи партофтан | 1090мм |
Кунҷи партофтан | 45 |
пои чарх | 2250мм |
кунҷи идоракунӣ | 38 |
радиуси убури уфуқӣ | 7140мм |
Мин.радиуси гардиш | 6062мм |
Параметрҳои умумӣ | |
Иқтидори пуштибонӣ | 3,5 м3 (ихтиёрӣ 3,0-5,0) |
Сарбории номиналӣ | 6000кг |
вазни амалиётӣ | 19950 кг |
Макс.қувваи кашанда | 180кН |
Макс.қувваи шикастан | 210кН |
Сарбории боркунӣ | 128кН |
Мотор | |
Модели | WD10G240E201 |
Навъи | Дар дохили, обхезӣ, силиндраи хушк, тазриқи мустақим |
Қувваи номиналӣ | 178 кВт |
Суръати номиналӣ | 2200р/дақ |
Ҷойгиршавии муҳаррик | 9726мл |
Макс.момент | 1000Нм |
Стандарти эмиссия | GB 20891-2007 (Марҳилаи II Чин) |
Мин.таносуби сузишворй | 230г/кВт.соат |
Системаи интиқол | |
Табдилдиҳандаи торга | якмарҳилаи се элемент табдилдиҳандаи моменти як турбинаи гидравликӣ |
Навъи интиқол | Интиқоли электро-гидравликии ба меҳвар собит |
Фишангҳо | Ба пеш 4 баръакс 4 |
Системаи гидравликии дастгоҳи корӣ | |
Навъи | Назорати пилотҳои гидравликӣ |
вақти умумӣ | 10,3 сония |
Системаи тормоз | |
Навъи тормози хидматӣ | Ҳаво бар навъи диски гидравликӣ |
Навъи тормози таваққуфгоҳ | Навъи диски пневматикии электрикӣ |
Системаи идоракунӣ | |
Навъи | Роли пурраи гидравликии ҳискунандаи сарборӣ |
Фишори система | 21 Мпа |
Иқтидори пур кардан | |
Сӯзишворӣ | 350л |
Равғани гидравликӣ | 220л |
Мотор | 20л |
Интиқол | 28,4л |
Меҳвари рондан | Ба пеш 40л+ баръакс 40л |
Системаи тормоз | 4L |