Андоза |
Дарозӣ | 12,500мм |
Васеъ | 2,490мм |
Баландӣ | Тақрибан 1,600@ борфарорӣ |
Ҷойгиршавии King Pin | Тақрибан 1000 мм аз рӯи пеши такягоҳи пеши. |
Мавқеи дастгоҳи фуруд | Тақрибан 2,500 мм аз пинҳи шоҳ. |
Фосилаи тир | Тақрибан 8,030мм+1,310мм+1,310мм |
Баландии шоҳ Пин | Тақрибан 1,406 мм бо сатҳи шасси |
Вазн |
Вазни тор | Тақрибан 7,100 кг |
Макс.Сарбори | 40 000 кг |
Вазни умумии мошин | Тақрибан 67,100 кг |
Сохтори пӯлод |
Материал | Пӯлоди хӯлаи пасти қувват баланд Q345B барои кафшери I-чӯб ва Q235 барои қисмҳои сохташуда. |
Нури асосӣ | Шакли «I», ки бо усули кафшери автоматии зериобй кафшер карда мешавад.Мавод хӯлаи ҳалим Q345B, баландии 500 мм, ғафсии табақи боло 16 мм, ғафсии табақи миёна 6 мм ва ғафсии табақи поён 16 мм аст. |
Нури тараф | Нури канали Q235, баландии 160мм. |
Табақи пӯлодӣ барои ҳамвор варақи шашкашак аст, ғафсӣ 2,5 мм. |
Маҷлисҳо |
Подшоҳ Пин | 3,5 ″ (90#) пиндори шоҳ болтинг. |
Дастгоҳи фуруд | 2 суръати печи канори роҳ бо пойафзоли қум.Иқтидори борбардорӣ 28 тонна. |
Таваққуф | Кори вазнин дар зери таваққуфгоҳи се-меҳвар бо эквалайзерҳои пружинаи 11-барг. |
Меҳварҳо | тири мураббаъ бо иқтидори 16 тонна.бренди Anqiao. |
Романҳо | 10 сӯрохи ISO, 12 дона |
Шинҳо | 12R22.5, 12 дона |
Қулфҳои контейнер | 12 дона қуфлҳои контейнер барои контейнерҳои 1 × 40, 2 × 20' ё 1 × 20. |
Системаи тормоз | Системаи дугонаи тормози ҳавоӣ. |
Палатаи тормоз | Навъи 30/30 дар ду меҳвари пушти, навъи 30 дар тири пеш. |
Системаи электрикӣ | Системаи равшании 24 волта бо сими модулии ноқилҳо, зарфи 7 роҳи ISO дар пеши сутуни пеш, бренди чинӣ. |
Чароғҳо | Тозакунии пеш / чароғҳои аломат, равшании паҳлӯ / чароғҳои аломат, Чароғи сигнали гардиш дар паҳлӯ, чароғи дум/истеъ, чароғи сигнали гардиш дар ақиб, чароғи ақиб, чароғи литсензия, чароғи туман. |
Мошини эҳтиётӣ | Як комплект дар як шасси бо як шинаи эҳтиётӣ муҷаҳҳаз карда шудааст. |
Муҳофизати тараф | стандарт |
Қуттии асбобҳо | Як маҷмӯи муҷаҳҳаз шудааст |
Рангкашӣ | Ранги мувофиқи дархост. |